Mã sản phẩm: 895
Thương hiệu: DOOSUNG
Nhóm: Sơ mi rơ moóc
Trọng tải: Trên 20 tấn
Chủng loại: Xe sơ mi rơ mooc
Chuyên dụng: Chuyên chở hàng hóa
Lượt xem thứ: 959
Giá: Liên hệ
Sơ mi rơ mooc sàn có trục co duỗi: 40 feet, 3 trục. tai trọng 32.1 tấn - Trục sau cùng có thể được điều khiển co lên hoặc hạ xuống với cơ cấu nâng hạ bằng bóng hơi.
Sơ mi rơ mooc Sàn Doosung 3 trục
|
THÔNG SỐ KỸ THUẬT KÍCH THƯỚC Chiều dài tổng thể: 12,370 mm Chiều rộng tổng thể: 2,500 mm Chiều cao tổng thể: 1,530 mm @ Unload KHỐI LƯỢNG Trọng lượng bản thân: 7,010 kg Tải trọng hàng hoá cho phép tham gia giao thông: 32.100 kg Tổng tải trọng: 39.110 kg KẾT CẤU THÉP Vật liệu: thép chịu lực cường độ cao, nhập khẩu Hàn Quốc Khung dầm chính: hình chữ I PHỤ TÙNG Chốt kéo: 2” kiểu hàn Chân chống: tải trực tiếp 28 tấn, tải hỗ trợ 80 tấn Trục sau cùng có thể được điều khiển co lên hoặc hạ xuống với cơ cấu nâng hạ bằng bóng hơi. Giảm sóc: Bộ cân bằng, nhíp 8 lá. Trục: Trục vuông 150 mm x 150 mm, loại 13 tấn Lốp: 11.00-20 ( hoặc 12.00-20), Có săm, nhãn hiệu: Casumina |
CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ MIỀN NAM
Address: 173A/7 QL 1A, Xã An Phú Tây, H.Bình Chánh, Tp.HCM ( Bản đồ)
Tel: 08.376.04.777 - Fax: 08.376.04.999
Hotline: 0918.748.128
Email: lienhe@otomiennam.com - otomiennamgroup@gmail.com
Website : www.otomiennam.com - www.xetaiman.com
Ô TÔ MIỀN NAM - Rất hân hạnh được phục vụ Quý Khách
Sơ mi rơ mooc sàn giò rút 40 feet, 3 trục hiện đang phân phối tại Ô Tô Miền Nam. Sơ mi rơ mooc sàn giò rút 40 feet, 3 trục đang có tại công ty chúng tôi với giá tốt nhất. Quý khách có nhu cần tư vấn chi tiết cụ thể vui lòng liên hệ 0918.748.128 để được tư vấn thông số kỹ thuật và giá tốt nhất.
Ô Tô Miền Nam là công ty phân phối ô tô, Xe khách, xe chuyên dùng, Sơ mi Ro mooc,... chuyên nghiệp tại Việt nam. Chúng tôi cam kết đem đến cho quý khách những sản phẩm chính hãng tốt nhất, mới 100%, bảo hành 3 năm hoặc 100.000Km với giá thành cạnh tranh nhất.
Quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với Chúng tôi hoặc hệ thống của chúng tôi để có giá tốt nhất và được phục vụ Chuyên Nghiệp nhất.
